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Impôt sur le revenu : entre mythe et réalité

Impôt sur le revenu : entre mythe et réalité

Je me suis rendu compte en enseignant que peu de mes étudiants savaient de quelle manière se calcule l’impôt sur le revenu. En évoquant ce manquement autour de moi j’ai remarqué que finalement beaucoup de monde l’ignorait. D’ailleurs, j’ai constaté qu’il y avait encore beaucoup de mythes, faits de lieux […]

 
 

Analyse

De l’origine « cyclistique » de l’automobile à l’affirmation des premiers modèles de production : quelques éléments sur les origines de l’industrie automobile, Janvier 2011. « L’évolution de la structure industrielle, une approche par l’automobile », La newsletter de l’ADMEO, n°32, janvier 2007. « L’Euro et la compétitivité des entreprises française », La newsletter de […]

 
 

Politiques Économiques

« Loi Création et Internet – Du travail d’artiste ? », Que Choisir, 17 Mars 2009, avec E. Seznec « Loi Création et Internet Nouveau. Il est de temps de changer de disque », Que Choisir, 07 Mars 2009, avec E. Seznec « Les énergies propres, quelle rationalité ? », La newsletter de l’ADMEO, n°31, Décembre 2006 « La réforme fiscale 2007 : […]

 
 

Colloques et séminaires

Colloques internationaux « Coordination des activités innovantes et transformation de l’industrie: le cas du common rail dans l’industrie automobile », Onzièmes Rencontres Internationales du GERPISA « Les acteurs de l’entreprise à la recherche de nouveaux compromis ? Construire le schéma d’analyse du GERPISA », 11, 12 et 13 juin 2003, Paris [Télécharger] Colloques nationaux « Innovation, connaissance […]

 
 

Publications scientifiques

Revues EconLit « Innovation, connaissance et organisation industrielle : le paradoxe de l’entrepreneur» avec J.T. Ravix, Innovations, Cahiers d’Economie de l’Inovation, 2008/1, n°27, p. 69-87, De Boeck. [Télécharger ] « Coordination des activités innovantes et transformation de l’industrie: le cas du “common rail” dans l’industrie automobile », Innovations, Cahiers d’économie de l’innovation, 2005, N°22, 205-2, pp. 205-234. [Télécharger […]