Article initialement publié le 22 Février 2006 sur le site de l’ADMEO Malgré sa vitalité, les perspectives d’avenir du diesel ne cessent de s’assombrir. Comme nous l’avons déjà souligné[1], les limites auxquelles il se heurte en terme de pollution et de consommation pourraient conduire les constructeurs à sérieusement envisager de miser sur des technologies alternatives.…
Catégorie : Industries et Stratégies d’Entreprises
Cet article a initialement été publie le 15 juin 2005, sur le site de l’ADMEO. Le diesel, maître absolu des ventes d’automobiles en France, connaît pour la première fois depuis ces dernières années, un recul (69% des ventes après avoir battu, sur les quatre premiers mois 2005, un nouveau record avec 70,5% des ventes). Le renchérissement…
« Les propositions de l’UFC-Que Choisir pour sortir d’un système à bout de souffle », Que Choisir, 8 Décembre 2009, avec E. Seznec « Marché de la musique. Quelle crise? » , Que Choisir, 18 Janvier 2009, avec E. Seznec « Production automobile : de la localisation à la délocalisation », la newsletter de l’ADMEO, n°26, Juin 2006 « Motorisation automobile, la guerre technologique ne fait que commencer ! »,…
After the last wave of merging of the nineteen-nineties strengthened the multi-brand groups, the automobile industry found itself confronted with a problem: How to maintain the diversity (multi-brand) of products whilst benefiting from the size effects (production of series). Volkswagen provided a solution to the problem by re-interpreting Alfred Sloan’s recipe[1]: Link a mass-production strategy…
Although the practice of recalling automobiles has known a distinct increase[1] since the nineteen-nineties, largely owed to the fact that electronic faults linked to the multiplexing[2] of vehicles have risen, such a decision remained, for one company, a major strategic choice, not only in terms of cost, but also, and perhaps especially, in terms of…